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多隧道场景下高铁优化操作法
cailong0912
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发表于 2013-11-25 16:26:04
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摘要:
在高速铁路场景下进行CDMA网络前期规划和后期优化时,使用本操作法可以最大程度地降低高铁上的掉话,保持网络稳定,提升用户感知,该操作法特别适用于多隧道场景下高铁的掉话优化。
正文:
在高速铁路场景如何减少掉话,改善用户通话质量,特殊场景网络感知度超越竞争对手,这是事关中国电信品牌形象建设的关键。本文通过理论研究和甬台温高铁现场优化经验为出发点,介绍一种能够最大程度减少掉话、提高用户感知的高铁隧道场景下网络掉话优化方法。主要通过分析高速铁路环境下移动通信面临的挑战,多普勒效应、KPI变差、用户体验差、运营商收益及品牌受到影响等,提出高速铁路隧道场景覆盖的解决方案及创新新方案,阐述具体原理和功能,并在实际应用中进行验证;同时为目前高速铁路环境下的网络覆盖提供指导说明。
附件下载列表:
2013-11-25 16:26:04 下载次数: 151
多隧道场景下高铁优化操作法.doc
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onlyjim
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发表与:2013-11-25 17:35:03
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技术问题,回答得专家指数,快速升级
乱码怎么发信息啊?
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发表于 2013-11-25 17:03:00
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原帖由
cailong0912
于 2013-11-25 16:26:04 发表
摘要:
在高速铁路场景下进行CDMA网络前期规划和后期优化时,使用本操作法可以最大程度地降低高铁上的掉话,保持网络稳定,提升用户感知,该操作法特别适用于多隧道场景下高铁的掉话优化。
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发表于 2013-11-25 17:35:03
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原帖由
cailong0912
于 2013-11-25 16:26:04 发表
摘要:
在高速铁路场景下进行CDMA网络前期规划和后期优化时,使用本操作法可以最大程度地降低高铁上的掉话,保持网络稳定,提升用户感知,该操作法特别适用于多隧道场景下高铁的掉话优化。
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