终端在WLAN网络工作中有三个基本步骤，它们分别是CS/MA/CA(载波探测、多路接入和碰撞避免)；它们的具体内容分别如下：

1.载波探测(CS-Carrier Sensing) 

       CS (载波探测)是终端开机进入 WLAN网络后对无线网络的发现过程；换句话说，也就是“感知”网络及负荷情况，然后开始（或等待)业务；在以太网系统中就是在设备发送任何数据之前，它首先检查是否有其他设备发送的任何其他流量。可以“感知”其他设备发送的流量。如果没有流量，它会自己发送数据。

       载波探测流程如下：

         a) 设备尝试传输任何数据之前，它开始载波探测。

         b) 如果设备检测到任何载波信号(即其他设备正在使用该通道) ，它只是回到“等待”模式，不会尝试进一步载波探测退避期。

         c)即使运营商设备不忙(即使没有人使用信道) ，设备继续探测运营商一定时间(DIFS)。如果它检测到任何载波信号在这个时期，它回到“等待”模式，并不会尝试进一步的载波传感一段退避期。

         d) 如果在一定时间内没有检测到载波信号(DIFS) ，则设备假定信道是清晰的(没有人使用信道) ，并传输自己的数据。

2.多路接入(MA-Multiple Access）

       MA(多路接入)是“在多个”实体(如多个设备，多个人等)之间共享(访问)一个物理资源。在以太网(例如局域网系统)可以是多址系统。在局域网(有线局域网)系统中，许多网卡连接到一个局域网电缆主干上。甚至无线局域网也可以是一个多址系统，因为多个无线设备共享同一物理资源，同一射频频率。

3.碰撞避免CA (Collision Avoidance) 

      CA(碰撞避免)是在网络中等待来自接收器的回收帧。如果在一定的时间范围内没有检测到来自接收器的发射帧，发射机就会假设发生了碰撞，并在一定的退避时间内停止发射。这种机制的问题在于，由于碰撞侦测和回收等待时间的原因，它产生了大量的开销，开销可能占到50% 左右。

载波探测周期（DIFS）定义如下图：

原文来自：sharetechnote

整理：Kangguoying20210211