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[下载] 高速列车对GSM现网的影响以及解决方案
溺水的鱼
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发表于 2013-08-06 09:55:26  只看楼主 
【资料名称】：高速列车对GSM现网的影响以及解决方案

【资料作者】：匿名

【资料日期】：2010

【资料语言】：中文

【资料格式】：PDF

【资料目录和简介】：

高铁网络覆盖现状
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2013-8-6 09:55:26  下载次数: 32
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    发表于 2013-08-06 13:07:21 
    *** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
    chenyisen
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    #3
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    发表于 2013-08-10 10:34:26  QQ


    QUOTE:
    原帖由 溺水的鱼 于 2013-8-6 09:55:26 发表
    【资料名称】：高速列车对GSM现网的影响以及解决方案

    【资料作者】：匿名

    【资料日期】：2010

    【资料语言】：中文

    【资料格式】：PDF

    【资料目录和简介】：

    高铁网络覆盖现状
    „ 产品介 ...

    加分，很好的资料

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    发表于 2014-06-14 22:26:00 
    1如果是专网用的，按照验标要求，电平覆盖是以车顶天线为测试点的，的确是没有考虑到车内用户，之后到后期运营时，使用单位才会因为信号质量差提出优化的要求。
    2资料中说的这种设备，有近端机，那应该是属于直放站了吧，通常直放站都是用于补盲的，没见过这么大功率的150W，这个数据可是比现有网络中用的基站设备都高很多吧，但是后面又写着35dBm，单个设备覆盖6公里，在高铁这种可靠性要求高的场景中，业主敢不敢用还得考虑一下3还有一点，说的切换问题，我看有很多基站厂家都有共小区方案，就跟直放站和施主基站的关系一样，都是一个逻辑小区，来减少切换的。

    [ 本帖最后由 倒车请注意 于 2014-6-14 22:27 编辑 ]

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