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华为分组核心网助力4G高铁+方案在浙江移动高铁网络成功商用

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发表于 2016-07-06 10:33:22 只看楼主

华为分组核心网助力4G高铁+方案在浙江移动高铁网络成功商用。方案大幅提升高铁用户体验，显著提升高铁专网测试段的关键性能指标，专网用户容量增益超过30%，掉话率降低20%，专网eNodeB用户数和平均上网速率提升10%，有效消除高速运行对用户4G体验造成的不良影响。

高铁通信面临用户电话接通难，通话掉话率高，上网速率低等问题。其根本原因是随着高铁专网的快速发展，大量高铁沿线用户占用专网资源、高铁用户难以驻留专网，同时高速运行场景和普通场景有多普勒频偏大、切换频繁等差异。针对上述问题，浙江移动和华为联合推出创新的4G高铁+方案。该创新方案包含分组核心网（EPC）侧的用户优选网络驻留技术、以及无线基站（eRAN）侧的信道纠偏和小区合并等技术，保证高铁用户驻留在高铁专网，并针对高速场景显著增强用户体验。

首先，用户优选网络驻留技术针对宁杭高铁段专网基站覆盖区域内，普通用户占用专网资源，导致高铁用户体验下降，华为分组核心网实现智能用户移动性识别算法，将长时间驻留专网的普通用户切换到公网小区，不影响用户体验，有效释放专网资源，保证高铁用户体验。

其次，信道纠偏技术针对宁杭高铁段列车高速移动导致的多普勒频偏会使接收端频率产生变化，影响网络体验，华为无线基站实现快速测算，快速补偿，有效改善链路稳定性，提高网络性能指标。

然后，小区合并技术针对宁杭高铁段列车高速移动带来的频繁切换，华为无线基站实现4G网络12个双通道RRU的小区合并能力，大幅降低高铁小区的切换频率，提升用户体验。

经过现网商用，浙江移动相关专家对优化后的效果表示满意，并有信心进一步显著提升高铁4G网络业务体验。

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