【资料名称】：基站资料（网页）

【资料作者】：移动通信国家工程研究中心

【资料日期】：2001

【资料语言】：中文

【资料格式】：DOC

【资料目录和简介】：


在城市，基地站可以安装在办公楼中；在农村，安装在集装箱内。基地站是一套为无线小区服务的设备，通常是一个全向或三个扇形无线小区。
90年代初中国移动通信市场上竞争的有美国的摩托罗拉、瑞典的爱立信及日本的NEC公司。三者生产TACS制系统均有一定的经验。
TACS制式基地站包括无线收、发信设备及其接口或控制系统。通常基地站有两种控制方式，一种是由移动业务交换中心直接控制，基地站除配备收发信设备外，只有必要的各种接口，爱立信及NEC两家公司即采用这种方式；而另一种是基地站具有控制系统(BSC)，即具有一定的智能，摩托罗拉公司即是这种方式。
摩托罗拉公司的设备有两种系列。图1是一个典型HC系列5个机架基地站的组合固，从右到左看，第一个是电源架，第二、第三是发信架，第四个是收信架，第五个是基地站控制系统(BSC)及音频架。一个发信架包括8个话音信道和一个控制信道。现两个发信架互为主备用状态，自动倒换，即采用所谓冗余式。图2是一个典型LD系列3个机架基地站的组合图，从右到左看，第一个是电源架，第二、三个是收发信架(包括基地站控制系统)。一个收、发信架有8个话音信道和两个控制信道。每一个电源架只能提供两个收、发信架的需要，当根据扩容需要增加收、发信架时，电源架也必须相应地增加。每增加一个机架就可增加10个话音信道，可根据所需信道数组成多机架，最多可达13个。
由于摩托罗拉公司的基地站设备具有一定的智能，它可以分担移动业务交换中心的部分功能，所以从基地站到移动业务
交换中心的接续和挂机过程与爱立信及NEC两家公司不同，其移动用户被呼过程，如图3所示。
移动用户主呼过程，如图4所示。
移动用户释放过程，如图5所示。