TD在进行测试时为什么要尽量避免行车左转弯过多？ - MSCBSC 移动通信论坛

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#151

大中小

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发表于 2010-11-08 20:26:05

这个只是行车路线的经验问题，没有硬性规定的，我们国家的交通习惯左拐要等红灯、、

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#152

大中小

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发表于 2011-03-08 11:41:04

靠这不是为了在测试的过程中间能够更快更有效的将测试搞完吗，因为车行右时不需要等红绿灯呀，左走的话要等红绿灯的嘛。以前做测试的时候，那些司机就这样，还不是为了早点测试完好休息呀。。。。。

。。。那有什么规则了。

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#153

大中小

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发表于 2011-06-04 21:59:12

还以为跟测试工作有直接联系呢，原来是唬人的。

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#154

大中小

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发表于 2011-06-05 00:43:17

九楼~~~~~~~~~~~~~~~~~~

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十字路口

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#155

大中小

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发表于 2011-06-05 01:43:32

啊，学习了，哈哈，有这种说法。。。

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wirelessbest

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#156

大中小

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发表于 2011-06-05 11:18:09

没听说过，这种说法，可能跟交通规则有关系吧！学习学习！

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#157

大中小

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发表于 2011-06-16 16:35:35

大家不要扯淡啊哈哈

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#158

大中小

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发表于 2011-06-21 11:10:39

那是因为很多路口禁左。避免更多的红灯。。。

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#159

大中小

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发表于 2011-06-21 14:54:46

第一次听说还有这要求。。。

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單人↗舞步

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#160

大中小

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发表于 2011-06-22 17:08:50

右转红灯机会少，不少城市，红绿灯有原型和箭头之分，圆形即使红灯也可以右转，而左转没这优势；目的在于尽量保持车辆匀速，

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單人↗舞步

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#161

大中小

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发表于 2011-06-22 17:09:54

右转红灯机会少，不少城市，红绿灯有原型和箭头之分，圆形即使红灯也可以右转，而左转没这优势；目的在于尽量保持车辆匀速，

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Bruce Foo

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#162

大中小

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发表于 2012-07-21 16:33:50

中国的交通规则就这样，又拐基本是畅通无阻的

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谁说我很脆弱就偏要不低头
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#163

大中小

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发表于 2012-07-21 22:02:51

QUOTE:

原帖由 july_star 于 2010-10-10 10:01:48 发表

左转弯要等红绿灯。右转弯很少等红绿灯

时间上好控制，刚好测试又是忙时，车辆非常多，现在市区，十字路口又多，左转多了，很影响车速，还有夸LAC等位置更新上的需要，如果在LAC边界，刚好，快要起呼，也比较麻烦。

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平凡人生1943

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#164

大中小

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发表于 2012-07-22 13:08:17

城市中右转都是可以直接转向的，但是左转弯就会等红绿灯，会造成在一个地方停留过久。

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#165

大中小

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发表于 2012-07-22 23:19:39

什么时候有这样的事情啊？避免左转？

是为了测试方便吧，，
个人是喜欢规划路线的时候多些右转，但是不是不能左转

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