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» TD在进行测试时为什么要尽量避免行车左转弯过多?
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TD在进行测试时为什么要尽量避免行车左转弯过多?
isya
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#76
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发表于 2010-10-16 01:33:59
恩 的确是 ,左转红灯都要停的,左转就不一定,时间累加起来就要差很多,实地测试就知道了
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#77
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发表于 2010-10-16 08:11:08
*** 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽 ***
rlg2007
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#78
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发表于 2010-10-16 08:24:02
这是有人瞎掰的吧,没听说过。
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#79
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发表于 2010-10-16 08:26:56
没听说过 ,难道TD的高科技左拐有拐角效应?
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#80
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发表于 2010-10-16 08:33:11
晕,原来是和交通规则有关,我以为是技术呢
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发表于 2010-10-16 08:37:18
哈哈新鲜 最好告诉用户 打电话时别转弯
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#82
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发表于 2010-10-16 09:24:18
右转没有红绿灯吧
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发表于 2010-10-16 09:28:15
左右转不是一样避免左转没听说过这应该不会对测试有什么影响??????
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发表于 2010-10-16 09:32:00
还有这样一个规律的
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发表于 2010-10-16 10:00:45
大概跟交通规则有关吧,不过我从没听说有这个规定的
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发表于 2010-10-16 10:07:35
中国马路决定的,DT时设置路线就该考虑的
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发表于 2010-10-16 10:12:07
右转没红灯。。。应该跟TD没关系吧。。
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发表于 2010-10-16 10:20:48
我想是等交通指挥灯的说法比较准确吧
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发表于 2010-10-16 10:23:59
如此说来,任何测试都是如此了?
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发表于 2010-10-16 10:24:41
找不到话题了吗?郁闷
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